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平均油耗35.46公里,Honda 地球夢引擎,締造金氏世界紀錄

 如果汽車的油耗能像機車一樣低,對汽車車主來說,節省荷包,是一件非常開心的事;在現實生活中,已經看到了曙光。2015年6月Honda本田歐洲研發團隊以Honda本田Civic喜美Tourer 1.6 i-DTEC繞行歐盟24國,平均每公升柴油行駛35.46公里,獲得金氏世界紀錄(Guinness Wordl Records)認證為汽車「最少油耗行駛歐盟24國」。

 

令人喝采的油耗紀錄

由Fergal McGrath 和Julian Warren所駕駛的Honda 本田 Civic 喜美 Tourer 1.6 i-DTEC,從6月1日自比利時的Aalst阿爾斯特城出發,依順時針方向行遍24個接壤的歐盟國家(歐盟現有28個國家,其中4個國家未與歐洲大陸連接),最後於6月25日回到出發點。歷經25天,行駛13,498公里,期間共加9次油,總共花費645 歐元(相當於新臺幣22,032元),駕駛人每天開車約7.5小時,行駛約600公里。

 

令人驚訝的是,平均35.46公里的油耗,比Honda 本田 Civic 喜美 Tourer登載的每公升26.32公里的油耗,還要好上25%。而良好的油耗,亦讓Honda 本田 Civic 喜美 Tourer在行程中,每桶油約可行駛1,500公里之多。

 

駕駛人之一Fergal McGrath表示:這是一個艱難的工作,但我們樂在其中;能創下金氏世紀錄,是我們背後技術團隊的功勞。

 

這項金氏世界紀錄定名為「最少油耗行駛歐盟24國」(Lowest Fuel Consumption – all 24 contiguous EU countries)。

 

歐洲設計英國生產的Honda 本田 Civic 喜美 Tourer 1.6 i-DTEC


Honda 本田 Civic 喜美 Tourer在歐洲進行研發和設計,並且在英國Swindon廠區生產,是歐洲旅行車市場的重要車款之一,惟未在臺灣上市。

 

Honda 本田 Civic 喜美 Tourer之車頭造型可以說是與歐規Civic 喜美如出一轍,採用了頭燈、水箱護罩和前保桿整合的一體式設計,進氣柵亦為3通道式的造型,左右也各配置了一條LED晝行燈。Honda 本田 Civic 喜美 Tourer後方以包圍式的設計將左右尾燈相連,並採用了隱藏式的尾管設計,呈現穩重內斂的感受。

 

Honda 本田 Civic 喜美 Tourer提供1.6升i-DTEC柴油引擎或1.8升i-VTEC汽油引擎、5速手排或5速手自排變速箱讓消費者選擇。

 

Honda Earth Dreams地球夢引擎

1.6升i-DTEC柴油引擎為Honda Earth Dreams Technology的新世代動力心臟,於4,000轉產出120匹最大馬力,並於2,000轉產出30.6公斤米的最大扭力。令人驚訝的是,平均35.46公里的油耗,一舉創下市售車「最少油耗行駛歐盟24國」金氏世界紀錄。

 

以市售車並貼近現實用車環境,進行金氏世界紀錄認證

要成為金氏世界紀錄,必需提供行經24國的證據,包括:油耗/里程、GPS、全程錄影、照相,以及第3公正單位的簽認,以證明所有過程沒有造假的可能。另一方面,Honda 本田團隊為了提供精確的證明,採用遠程通訊技術,利用追踪器(Tracker)全程紀錄所有車輛的動態經過。

 

此項紀錄規定參與車輛必需為一般市售車,在出發和扺達終點前,車輛必需經第3方公正單位檢驗,沒有經過改裝;此外,需在一般加油站加油,每次必需加滿油箱(避免以重量來取巧),輪胎壓力不可超過維修手冊規定數值,輪圈及定位都必需依照出廠設定;所有行車規定都要確實依照市售車規格進行油耗量測。

 

平順、不放雜物在車上、做好保養,是節省油耗的基本功

Honda 本田團隊表示,開車省油並不需要有職業駕駛執照,一般人開車只要注意下列幾件事,就可以讓油耗表現更好。

  • 事前規劃行駛路線。
  • 維持平順的駕駛習慣,不要突然加速和煞車。
  • 盡早看清楚前方道路狀況及早因應。
  • 減重。不必要的東西,不要放車上。
  • 做好例行保養,確保車輛維持在最佳狀態。
  • 行車速度不求快。以低速行駛為原則,考量交通規定之限速,以及跟上周遭車流速度。

各家車廠為提升市售車輛競爭力,以及符合日趨嚴格的環保法規,都積極發展節能引擎,讓油耗數據更加亮眼;如果駕駛人也能瞭解省油開車的方法,並能身體力行,相信除了對自己荷包有幫助外,還能減低看不到的環境污染,可說是一舉兩得,值得用車人共同來體驗和嚐試省油開車的方法。

 

2015/07/07  本源文引用http://www.u-car.com.tw/

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